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驱动电机在电动汽车中被要求承担着电动和发电的双重功能。
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电驱系统的主要功能是将储存在动力蓄电池中的电能高效地转化为车轮的机械能，并能够在汽车减速或制动时，将车轮的机械能转化为电能充入动力蓄电池。
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电动汽车电力驱动控制系统按工作原理可划分为电力驱动主模块和辅助模块两大部分。
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驱动电机系统作为电动汽车三大核心构成之一，是车辆行驶的主要执行机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。
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