多项选择题
A.列车总压力 B.列车状态 C.列车总线 D.车辆总线 E.列车通讯
A.牵引指令应优先于制动指令 B.制动指令应优先于牵引指令 C.牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可 D.牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性 E.牵引及制动变化应适合列车制动距离的需要即可
A.空气干燥器 B.空气压缩机 C.风缸 D.压力开关 E.控制电源
A.支撑车体、传递载荷 B.使车辆顺利通过曲线 C.传递牵引力 D.传递制动力 E.引导车辆转向
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