单项选择题
A．主甲板以下 B．双层底以下 C．主甲板以上 D．在机舱第三层步桥板以下
A．中拱弯曲变形 B．中垂弯曲变形 C．扭曲变形 D．严重振动
A．有利于增加自由液面对稳性的影响 B．有利于减小自由液面对稳性的影响 C．与自由液面对稳性的影响没有关系 D．对稳性的影响须根据具体情况确定
A．2%的油舱总容积 B．3%的油舱总容积 C．4%的油舱总容积 D．视所运输的油种而定
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