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歼教-1和初教-6获得的成功说明我国已经开始了优仿制向自行设计和制造的转变。
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1954年初教-5型飞机试飞成功，本年投入生产，并于第二年交付空军60架，标志着中国航空工业由修理开始走向制造。
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所谓“音障”即飞机的飞行速度进一步增加到接近音速时，飞机突然出现异常，阻力剧增，升力下降，低头失控，而且翼面出现剧烈抖动的现象。
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活塞式飞机的缺点有：外形阻力大，发动机功率小，重量轻、螺旋桨在高速时效率低。
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