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全部科目 > 铁路职业技能鉴定考试 > 铁路工务系统考试 > 铁路客车探伤工

单项选择题

客车轮对手工超声波探伤时，轮座中央区域灵敏度确定是以半轴实物试块轮座（）深度为1.0mm的人工缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80％。

A.内侧
B.外侧
C.中央
D.镶入部

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单项选择题
客车轮对手工超声波探伤时，制动盘座灵敏度确定是以半轴实物试块制动盘座（）深度为1.0mm的人工缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80％。

A.内侧
B.外侧
C.中央
D.镶入部
单项选择题
铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备探伤时，以车轮踏面为探测面，入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域（盲区不得大于8mm），其中踏面下（）为重点探测区域。

A.5mm-30mm
B.10mm-35mm
C.8mm-35mm
D.5mm～35mm
单项选择题
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时，以车轮踏面为探测面，入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域（盲区≤2mm），其中踏面下（）为重点探测区域。

A.5mm-30mm
B.10mm-35mm
C.8mm-35mm
D.5mm～35mm
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