影响柴油机压缩终点温度和压力的主要因素是（）。

A.活塞在上止点时活塞顶上方的容积
B.活塞在下止点时活塞顶上方的容积
C.活塞从上止点至下止点所扫过的容积
D.上述三种说法均错误

A.活塞从上止点移至下止点所扫过的容积
B.活塞在下止点时活塞顶上方全部容积
C.活塞在上止点活塞顶上方气缸容积
D.A或B

A.燃油消耗率
B.加速性能
C.发动机功率
D.底盘测功