地面动态检查系统包括（）等，是客车运用维修体系的组成部分。

A.处理基础制动故障
B.处理空气制动故障
C.更换钩舌，调整钩差
D.更换处理牵引拉杆故障（25T型客车除外）

A.更换机车或更换机车乘务组时
B.列车每运行500km～800km时（直达特快除外）
C.对临时开行的旅客列车站停时间在8分钟及以上的
D.旅客列车发生临时摘、挂时

A.全部试验
B.列车总风管漏泄试验
C.持续一定时间的保压试验
D.简略试验