技术员甲说发动机在怠速状态时其进气歧管真空读数最少应在54.19Kpa以上并保持稳定；技术员乙说进气歧管真空度读数偏低可能是由于气缸密封不严造成的。请问谁的说法正确？（）

A.若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏，则说明点火系统可能有故障
B.若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡，则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故
C.若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常，但气缸有严重的泄漏，则说明气门已被烧毁
D.以上三个论述均不正确

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两个均不正确

A.所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的
B.所有气缸的读数都低可能是因燃烧室积炭引起的
C.所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由正时链条打滑引起的
D.两个相邻的气缸的读数都低可能是由刺缸垫引起的