制动器制动力是由制动系的设计参数所决定的，即取决于（）

A.汽车总重量
B.附着系数
C.汽车重心位置
D.制动力分配系数

A.制动效能
B.制动效能恒定性
C.制动时汽车的方向稳定性
D.制动操纵性
E.制动舒适性

A.前、后车轮制动器制动力之和等于附着力
B.前车轮制动器制动力等于前车轮的附着力
C.后车轮制动器制动力等于后车轮的附着力
D.制动器制动力分配系数β大于0.9