为减小排汽压力损失提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成（）。

A.具有基本相同的进汽参数和排汽参数，运行调节方式相同
B.不需要采用部分进汽度很低的调节级
C.没有复杂的抽汽加热系统，汽缸结构相对对称
D.汽轮机内效率相对较低

A.联合循环机组出力会上升
B.联合循环机组热效率会上升
C.燃机排气温度上升
D.燃机排气压力上升

A.等熵绝热压缩过程
B.可逆定压吸热过程
C.等熵绝热膨胀过程
D.可逆定压放热