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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(轮机专业) > 船舶动力装置 > 船舶主机(大管轮) > 船舶柴油机

单项选择题

气缸注油量随负荷调节的主要优点是（）。

A.气缸注油器传动机构简单易控
B.降低低负荷运转时气缸油耗量
C.防止低负荷运转时缸套润滑不良
D.防止高负荷时气缸注油量过多

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单项选择题
气缸注油量随转速而调节的主要缺点是（）。

A.气缸油注油器传动机构复杂
B.低转速工作时注油量过小
C.低负荷运转时注油量过大
D.低转速运转时注油量不稳定
单项选择题
通常，四冲程柴油机的气缸油注油孔位大多位于（）。

A.缸套上部
B.缸套中部
C.缸套中上部
D.缸套下部
单项选择题
现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔的位置大多采用（）。

A.高位注油孔
B.中位注油孔
C.低位注油孔
D.气口附近
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