汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化，为解决这一矛盾，在传动系中设置了（）

A.使两侧驱动车轮能以相同角速度旋转，保证纯滚动状态
B.使两侧驱动车轮能以不同角速度旋转，保证纯滚动状态
C.使两侧驱动车轮能以相同角速度旋转，保证纯滑动状态
D.使两侧驱动车轮能以不同角速度旋转，保证纯滑动状态

A.两侧车轮移动的距离也不相等，也会发生滑动的情况
B.两侧车轮移动的距离也不相等，不会发生滑动的情况
C.两侧车轮移动的距离相等，不会发生滑动的情况
D.两侧车轮移动的距离相等，也会发生滑动的情况

A.外侧车轮移动的曲线距离即外侧车轮边滚动边滑转，内侧车轮是边滚动边滑移
B.外侧车轮移动的曲线距离即外侧车轮边滚动边滑移，内侧车轮是边滚动边滑转
C.外侧车轮移动的曲线距离即内侧车轮边滚动边滑移，外侧车轮是边滚动边滑转
D.外侧车轮移动的曲线距离即内侧车轮边滚动边滑转，外侧车轮是边滚动边滑移