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单项选择题

（）是ECU在汽车行驶车速和路面变化时，ECU对悬架输出控制信号，调整车身的高度，以确保汽车行驶的稳定性和通过性。

A.车身长度控制
B.车身宽度控制
C.车身高度控制
D.车身角度控制

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单项选择题
在（），也应增加悬架的刚度和阻尼，以抑制车身的俯仰。

A.突然制动时
B.突然转弯时
C.慢慢制动时
D.突然起步或突然加速时
单项选择题
在汽车（），应增大悬架的刚度和阻尼，以抑制车身的点头。

A.紧急制动时
B.缓慢制动时
C.紧急加速时
D.缓慢加速时
单项选择题
在汽车（），增大悬架的刚度和阻尼，以抑制车身的侧倾。

A.急上坡时
B.慢转弯时
C.急转弯时
D.急下坡时
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