客船在旅客集中一舷引起的倾侧力矩或力臂作用下，从复原力矩或力臂曲线求得的静倾角应不大于（）

A.舱口货船、甲板货船（驳）
B.半舱货船（驳）、运木船（驳）
C.自卸船
D.液货船（驳）

A.进水角对应的复原力臂
B.应从复原力臂中扣除散货滑移附加倾侧力臂
C.应从复原力臂中增加散货滑移附加倾侧力臂
D.散货滑移附加倾侧力臂

A.更换船舶主机，增加主机总功率，从而提高船舶系柱拖力；
B.增加船舶干舷，从而使拖船初稳性高度满足法规要求；
C.缩短作业用的拖缆长度，从而减少急牵倾侧力矩对拖船影响；
D.降低拖钩固定点至船舶基线的垂向高度；