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单项选择题

在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中，要求用40min左右时间把油温从下限的30℃加热到上限120℃，应把温度“上升-下降”速度设定开关设定在（）。

A.1挡
B.2挡
C.3挡
D.5挡

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单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若测黏计毛细管中间部分堵塞，则系统故障现象是（）。

A.油温会大大升高
B.黏度会大大增高
C.一直对重油进行温度上限值的定值控制
D.一直对柴油进行油温上限值的定值控制
单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若测黏计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为（）。

A.对柴油程序加温到上限值
B.对重油进行油温上限值的定值控制
C.重油黏度不断升高
D.重油黏度不断降低
单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现（）。

A.对重油进行上限温度定值控制
B.对柴油进行黏度定值控制
C.对柴油进行中间温度定值控制
D.对柴油进行上限温度定值控制
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