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判断题
机车牵引力的最大值，在任何时候都不大于机车各动轮与钢球间粘着力最大值的总和，叫粘着牵引力。
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判断题
内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
判断题
机车经过整备作业，乘务人员按规定人数，燃油及砂装载量为满载，冷却水、机油、液压传动工作油及其他润滑剂的装载量均为正常位，并包括全套随车工具和信号用具的机车质量士，称为机车的整备重量。
判断题
因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求，不能由柴油机直接驱动机车轮动，所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置，将柴油机的机械能传给走行部的轮对，使柴油机的功率得到充分发挥，使机车获得良好的牵引性能。
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