客运专线建设必须贯彻“以人为本、服务运输、系统优化、着眼发展”的新理念。（）

A.轨道部件标准不同
B.轨道平顺性要求不
C.轨道的稳定性要求不同
D.道岔设计、制造、施工要求相同，但无碴轨道施工标准高，难度大
E.轨道的重量要求不同

A.客运专线上高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题
B.客运专线隧道一般采用喷锚衬砌
C.要求高速铁路隧道铺底厚度应不小于30cm
D.提出了隧道衬砌混凝土的耐久性控制要求
E.要求高速铁路隧道铺底厚度应小于30cm

A.整体梁
B.上导梁
C.中导梁
D.下导梁
E.顶推梁