数字电液控制系统（）是由电气原理组成的敏感元件、数字电路（计算机），由（A）原理组成的放大元件和液压原理组成的伺服机构所组成的汽轮机控制系统。

A.转速不等率是指汽轮机控制系统静态特性曲线的斜率
B.火电机组转速不等率应为3%~6%
C.通常以对应空负荷与满负荷的转速差值与额定转速比值的百分数来表示
D.该技术指标的计算应考虑调频死区影响部分

A.机组参与一次调频的相应之后时间应小于3s
B.机组参与一次调频的稳定时间应小于30s
C.燃煤机组达到75%目标负荷的时间应不大于15s，达到90%目标负荷的时间应不大于30s
D.燃气轮机组达到90%目标负荷的时间应不大于15s

A.功率开环方式下的频率阶跃扰动试验
B.调节死区测试
C.测量环节模型参数测试
D.切除闭环控制逻辑检查、验证