飞行程序设计中，考虑VOR提供航迹引导时的精度为（）.

A.±0.5海里
B.±6.2°
C.±5.2°

A.±0.5海里
B.±6.2°
C.±5.2°
D.±6.9°

A.用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近.
B.完成对准着陆航迹和下降着陆
C.用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段