在汽车企业市场竞争中，处于次要地位（第二位、第三位甚至更低地位）的汽车企业可能是（）或（）。

A.增加总的顾客价值；
B.减少总的顾客价值；
C.增加总的顾客成本；
D.减少总的顾客成本。

A.年龄；
B.相关群体；
C.职业；
D.家庭。

A.无差异性营销策略；
B.差异性营销策略；
C.集中性营销策略；
D.竞争者营销策略。