拖尾掉头尾部各缆解清后，大船前部留首缆、前倒缆，垫好碰垫，拖船缓缓起拖使大船尾离，待尾离出（）左右（该角之大小视有无开风、拢风确定）松出并解掉船首各缆。

风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。
①船舶受风面积；
②风动力中心位置；
③干舷与吃水比；
④风力或风级；
⑤风舷角；
⑥航向；
⑦航速；
⑧船舶运动坐标。

根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的规定，船舶安全航速应当根据（）等主要因素决定。
①能见度、通航密度；
②船舶操纵性能；
③风、浪、流；
④航路状况和周围环境。