就配气正时调整方式而言，可变配气机构分为（）
①凸轮轴相位可变式
②凸轮可变式
③液压挺柱可变式
④电控全可变式

A.①.②.③
B.②.③
C.①.②
D.①.②.③.④

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单项选择题

关于齿形带（或链）传动机构的拆装，正确的是（）
①拆装齿形带前，必须擦掉工具和手上的油污，防止带轮.张紧轮.齿形带接触油脂.油液和水。尤其是齿形带，凡沾上油脂.油液的，均应更换。
②拆卸前注意观察齿形带背面（或链条）的旋向箭头标记，若已看不清，应重新做标记，以备安装时保证与原方向一致。
③拆下正时室罩.衬垫后，注意识别正时室内部的正时标记，齿形带（或链条）上有与凸轮轴正时轮.曲轴正时轮.喷油泵正时轮上对齐的正时标记。
④在拆下齿形带（或链条）后.拆下凸轮轴前，不可转动曲轴或凸轮轴。

A.①.②.④
B.①.②.③.④
C.①.③.④
D.①.④

单项选择题

正时齿形带张紧度的方法是（）。

A.拆下正时室护罩，用拇指和食指捏住正时带轮和中间带轮之间齿形带的中间部位，用力翻转，以不能翻转为合适。
B.拆下正时室护罩，用拇指和食指捏住正时带轮和中间带轮之间齿形带的中间部位，用力翻转，以能转大于90°为合适。
C.拆下正时室护罩，用拇指和食指捏住正时带轮和中间带轮之间齿形带的中间部位，用力翻转，以能转45°为合适。
D.拆下正时室护罩，用拇指和食指捏住正时带轮和中间带轮之间齿形带的中间部位，用力翻转，以刚好能转90°为合适。

单项选择题

配气机构中，决定气门正时的关键零件是（）

A.摇臂
B.凸轮或凸轮轴
C.气门弹簧
D.挺柱

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就配气正时调整方式而言，可变配气机构分为（）①凸轮轴相位可变式②凸轮可变式③液压挺柱可变式④电控全可变式

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①凸轮轴相位可变式
②凸轮可变式
③液压挺柱可变式
④电控全可变式