当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时，减速板收回率（）。

A、全部受抑制
B、不会受抑制
C、只有3号和4号扰流板被抑制

A、侧杆的偏转量和操作面偏转量一一对应
B、侧杆偏转量引起的操纵面偏转量取决于飞机的速度
C、操纵面的偏转量除了受侧杆影响外还要受低速保护等的影响

A、保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量，与速度无关
B、保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数
C、以上说法都不对