船长和引航员应交换有关（）信息。
①航行程序；
②当地情况；
③船舶性能

在判断航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时，船长应考虑（）因素。
①能见度，天气状况和海况；
②通航密度，和发生在船舶航行区域内的其他活动；
③当航行在分道通航制或其他定线制水域内或附近时必要的注意；
④由船舶功能的性质、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量；
⑤应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况；
⑥船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心；
⑦驾驶台的仪器和控制台，其中包括报警系统的工作状况；
⑧舵和推进器的控制以及船舶操纵特性；
⑨船舶尺度和指挥位置的视野

在（）情况下，负责航行值班的高级船员在白天可以是唯一的瞭望人员.
①对局面作了充分估计，确信无疑这样做是安全的；
②充分考虑了包括但不限于天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物、航行在分道通航制内或附近时必要的注意等相关因素；
③当局面的任何变化而需要时，能立即召唤人员到驾驶台协助

瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应视为瞭望人员，除非在某些小船上，操舵位置具有（）。
①四周无遮挡的视野；
②没有夜视障碍；
③其他保持正规瞭望的妨碍