STCW78/95公约规定，负责值班的轮机员，在备车或机动操纵时（）应受到照料。

对STCW78/95公约性质理解正确的是（）。
a.IMO用于控制船员的基本素质；
b.IMO用来有效控制船员人为因素的国际标准；
c.IMO通过控制公司来控制船员人为因素。

STCW78/95公约对约束船员值班行为、减少事故起了很大的作用，但因（）等原因必须修改。
a．SOLAS公约对船舶建造标准的提高，对船员的适任要求提高；
b．船舶自动化程度提高，传统的适任证书不能适应其管理；
c．原公约缺少对船员能力的考核；
d．人为因素导致海上事故的比例大幅度增加；
e．ISO组织制定管理标准提高。

STCW78/95公约与STCW78公约相比，主要增加的内容有（）。
a．加强对海员的实际技能的培养与评估；
b．增加了特殊船舶培训的强制规定；
c．强化对海员业务理论水平的培养。