封锁命令发布原则说法正确的是（）。

A.列车已在异物前停车时：现场判断是否影响行车，是否能够限速运行通过异物点；必要时，任命值班站长担任现场指挥长到现场处理
B.司机判断不影响行车时，通知相关专业人员添乘确认，按专业人员意见处理
C.司机判断影响行车时：若列车能限速通过异物点时，行调组织列车限速25km/h或根据现场要求限速通过异物点，利用行车间隔安排车站及专业人员到现场（或添乘列车）处理
D.列车不能限速通过异物点时，视情况组织列车退回车站，组织车站及专业人员前往现场处理，必要时停电、挂地线配合处理
E.司机无法判断是否影响行车时，行调将异物情况告知相关生产调度，由其判断。同时视情况请示相关领导，根据专业意见及指示指挥行车

A.适用情形：信号系统只具备联锁后备模式的情况下使用
B.采用区段闭塞法组织行车时，各车站均为区段站，车站确认区段进路空闲，排列区段内的进路，司机凭车载信号显示以RM模式运行
C.原则上一个闭塞区段内只允许一列车，当一个闭塞区段内同时存在两列车及以上时，行调/车站须组织前方列车出清前方站台后方可通知后方列车动车
D.无进路保护的区段有且只能有一列车占用，行调与车站前方进路空闲、道岔已单锁至正确位置后向司机发布越灯命令

A.紧急情况下需执行清客时，列车尽量维持进站，列车原则上停靠在站台执行清客程序
B.列车因故被迫在区间内停车，预计在20分钟内无法通过自身动力或外力运行至车站时，行调需组织区间清客
C.立即扣停后续开往该区域的列车在站台待令；同时组织邻线列车限速运行（在地面线路、辅助线或区间泵房相通的区间进行疏散时，邻线列车必须扣停在站台待令）
D.通知环调执行区间送风模式
E.主调视情况通知电调停止相关区域的接触网供电