发生弓网故障时，列车调度员应对邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各（）确定。

A.目视确认
B.利用站场视频设备确认
C.现场检查确认
D.通过CTC设备确认

A.计轴式自动站间闭塞区间，恢复正常行车
B.半自动闭塞区间，恢复正常行车
C.轨道电路式自动站间闭塞区间，恢复正常行车
D.未装半自动闭塞设备的轨道电路式自动站间闭塞区间，改按电话闭塞法行车

A.未设通过信号机的区间出现红光带时，改按电话闭塞法行车
B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带，区间空闲后改按电话闭塞法行车
C.第一离去区段轨道电路故障红光带时，改按站间掌握行车
D.区间内的列车具备非正常行车条件时，须确认前行列车已到达前方站