在目前透平转子中经常采用（）的方法来冷却轮盘的两侧盘面，用（）的方法来兼冷叶轮轮缘和叶根。当同时采用这两种冷却措施后，就有可能把轮盘的工作温度控制在（）℃以下，为选用较（）的金属材料制造透平叶轮提供了条件。

燃气轮机的结构设计是一个需要综合考虑许多因素的问题，它不仅应该满足热力和气动性能方面的要求，同时也要满足（）方面的要求，这是研究燃气轮机结构特点的一个重要原则。
（1）运行（2）工艺（3）检修

目前地面用燃气轮机的发展趋势为（）。
（1）选用简单循环（2）提高燃气初温（3）使压气机与透平的转子联在一起（4）采用双支承的结构方案

目前在燃气透平的转子中，常用的冷却方法有（）。
（1）径向吹风冷却方法
（2）射流冷却方法
（3）把冷却空气通往长颈叶根之间的空腔进行吹风冷却
（4）把冷却空气直接通过装配间隙进行冷却。