在发动机控制中，能影响被控对象的工作过程，用来改变被控参数大小的因素被称为（）.

A.被控对象
B.控制装置
C.可控变量
D.被控参数

A.可补偿所有干扰，精度高
B.动作及时但精度差
C.动作不及时且精度差
D.可补偿部分干扰，且精度高

A.偏差原理
B.反馈原理
C.优化原理
D.补偿原理