干线铁路包含（）供电制式。

A.牵引侧滞后相集中补偿
B.牵引侧两相等容量补偿
C.牵引侧两相不等容量补偿
D.牵引侧两相分散补偿

A.对周围弱电线路干扰较小
B.降低了牵引网阻抗
C.供电距离增长
D.提高了馈电电压

A.不进行电压变换，相当于配电所
B.进行电压变换
C.保证接触网检修的灵活、安全性
D.在AT供电方式中，将长供电臂分段，缩小事故范围