电子转向助力系统与传统的液压助力系统相比具有部件少、体积小和（）的特点。

A.加速性能好
B.燃油性好
C.灵敏度高
D.准确反映行驶负荷

A.结构复杂，但行驶提速快
B.安装较难，在行驶中会经常使用
C.结构简单，安装难且技术适应性较差
D.结构简单，技术适应性广，但市区启动机会较少

A.结构复杂、但启动迅速
B.成本较高，但结构简单，可靠性好
C.操作复杂、但成本低，启动迅速
D.结构简单、成本低、可靠性好