马赫数配平系统在大约（）马赫数以上开始提供配平操作

A.客舱和外界压差相差超过限制值
B.升降舵上表面和下表面的气压值超过一定的限制值
C.升降舵感觉计算机感应到过量的感觉压差

A.自动驾驶未接通，空速在100节表速到0.68马赫之间
B.起飞后10秒以后，松开配平电门随后的5秒钟
C.感应到配平的要求
D.襟翼收上

A.液压B系统；备用液压系统
B.液压A系统；备用液压系统
C.液压A或者B系统；备用液压系统
D.液压B系统；液压A系统