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单项选择题

对车钩检修过程中发现的惯性故障以及非正常（）、破损、变形等，进行故障溯源，全面系统地对故障进行分析。

A.磨耗
B.裂纹
C.夹渣
D.气孔

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单项选择题
我国铁路货车13号车钩材料主要为（）钢，其静拉破坏强度达3800kN。

A.B级
B.C级
C.D级
D.E级
单项选择题
列车分离若发生在列车发车或运行途中耽误列车时即构成（）

A.A类行车事故
B.B类行车事故
C.一般行车事故
D.C类行车事故
单项选择题
当两车钩沿轮廓周边均出现了10mm的磨耗量后，车钩要达到自动分离的程度，仍需克服（）的过盈量，因此这种情况下两车钩也不可能转出。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
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