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单项选择题

为满足制动力的总体需求，作为整列车的制动力要优先采用（）。

A.空气制动力
B.摩擦制动力
C.磁制动力
D.电制动力

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单项选择题
从现有制动减速度变化率数值上，对地铁列车通常限制为0.75m/s2，一般不会超过（）m/s2。

A.0.8
B.0.9
C.1.0
D.1.1
单项选择题
HRA制动系统中，保持制动模式生效，保持制动力取（）。

A.最大常用制动力的30%
B.列车线常用制动指令
C.两者中较小者
D.两者中较大者
单项选择题
HRA制动系统中，制动电子控制单元内设有独立的微机控制检测系统，（）可根据不缓解检测线的输入状态利用传感器监视制动缸压力。

A.冲动控制功能
B.初冲功能
C.防滑控制功能
D.缓解检测功能
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