江苏高网负责组织开展本*省ETC通行费的结算业务管理工作，结算业务采用哪几级模式（）。

A.入口信息
B.车牌
C.车型
D.车种
E.时间

A.对于ETC套装用户车辆，按ETC专用出口车道流程处理
B.收费员刷卡读取CPC卡内车辆信息，系统进行CPC卡时效性判断，判断通过的情况包括发行属地有效、有入口信息、入口站编码有效，判断不通过的，按特情车辆相关流程处理
C.收费员核对车牌、轴型、车种信息与卡内车牌、轴型、车种信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌、轴型、车种信息在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。核对不一致的，按特情相关流程处理
D.对于超限超载车辆，按治超相关管理办法执行

A.对于ETC套装用户车辆，按ETC专用入口车道流程处理
B.对于入口称重检测允许通行的ETC货车，且OBU和ETC卡在有效期内、OBU未拆卸、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、在状态名单或追缴黑名单内、OBU和ETC卡车牌一致、储值卡余额大于零等均可正常上高速
C.对于货车列车、牵引车，收费系统还需将核实过的车辆实际轴数写入OBU内（单片式）或ETC卡内（双片式）
D.对于大件运输车，入口称重检测系统对在预约名单内的车辆判断通过，收费系统还需将核实过的车辆实际重量和大件运输车的车种写入OBU内（单片式）或ETC卡内（双片式）
E.对于货车，未获取入口称重检测数据或未通过入口称重检测的货车，系统拦截并给出提示，收费员需拒绝其驶入高速
F.对于非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实系统自动识别的车牌号码、车牌颜色信息后刷CPC卡，将CPC卡发给司机，抬杆放行