为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为（）

A.迎角改变时升力增量作用线与翼弦的交点
B.翼弦与机翼空气动力作用线的交点
C.翼弦与最大厚度线的交点

A.增大迎角以提高升力
B.减小迎角以减小阻力
C.保持迎角不变以防止失速

A.机翼的安装角
B.机翼的上反角
C.迎角