单项选择题

明挖隧道、车站施工测量中，采用地下连续墙围护基坑时，其施工测量技术要求应符合规范规定，下列说法错误的是（）。

A.连续墙的中心线放样中误差应为±10mm
B.内外导墙应平行于地下连续墙中心，其放样允许误差应为±5mm
C.连续墙槽施工中应测量其深度、宽度和铅垂度
D.连续墙竣工后，应测定其实际中心位置与设计中心线的偏差，偏差值应小于10mm

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单项选择题

A.盾构机测量标志不应少于3个，测量标志应牢固设置在盾构机纵向或横向截面上，标志点间距离应尽量大，前标志点应靠近切口位置，标志可粘贴反射片或安置棱镜
B.测量标志点的三维坐标系统应和盾构机几何坐标系统一致或建立明确的换算关系
C.盾构机就位始发前，必须利用人工测量方法测定盾构机的初始位置和盾构机姿态，盾构机自身导向系统测得的成果应与人工测量结果一致
D.利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点，测量误差应在10mm以内

单项选择题

盾构法区间隧道施工测量始发井中，线路中线、反力架以及导轨测量控制点的三维坐标测设值与设计值较差应小于（）。

A.±3mm
B.±5mm
C.±10mm
D.±20mm

单项选择题

采用喷锚构筑法施工时，宜以中线为依据，安装超前导管、管棚、钢拱架和变强格栅以及控制喷射混凝土支护的厚度，其测量允许误差为（）。

A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm