在铁路主要技术标准中，属于基建标准，铁路建成后很难改变的项目包括（）。

A.区间距离
B.闭塞方式
C.线路平、纵面情况
D.车站作业性质
E.机车牵引力和制动能力

A.机车、车辆停留时轴颈与轴承之间润滑油被挤出，油膜减薄
B.轴箱内温度降低，油的粘度增大
C.轴颈与轴承的摩擦阻力增大
D.车轮压在钢轨上产生凹形变形比运行时大，增加了滚动阻力
E.列车起动时，要求有较大的加速力以克服列车的静态惯性力

A.曲线半径
B.列车运行速度
C.外轨超高
D.轨距加宽量
E.机车车辆的固定轴距