当备用偏航阻尼器工作时，方向舵的移动（）

A.系统B的发动机驱动泵输出压力低
B.备用襟翼位置电门短时地向下保持
C.液压系统A的发动机驱动泵不可用
D.液压系统A的压力失去并被探测到

A.当再现主警戒时亮，并且主警戒系统复位使灯熄灭，表示一部FCC通道失效
B.主警戒灯再现时亮，重置主警戒系统时灯灭则指示一部失速管理／偏航阻尼（SMYD）计算机失效
C.主警戒系统复位时灯保持亮，表示一部FCC通道失效

A.副驾驶的驾驶盘通过副翼感觉和定中组件用钢索连接到副翼动力控制组件（PCU）
B.机长的驾驶盘通过扰流板混合器用钢索连接到扰流板PCU
C.副驾驶的驾驶盘通过扰流板混合器用钢索连接到扰流板PCU