在同等条件下，汽车的（），碰撞时冲击能量越小，车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小，汽车对乘员的保护性能越好、越安全。

A.汽车主流规格车型持续优化，规格主参数尺寸保留的前提下，提升整车结构强度，降低耗材用量
B.采用轻质材料，如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等
C.采用计算机进行结构设计，如采用有限元分析、局部加强设计等
D.以上都对

A.减小汽车结构框架和自身钢板重量，并对其进行刚度校核和强度校核。在确保自身性能条件下，尽可能的轻
B.通过改变运动结构方式，使结构整体变小，达到变轻的目的
C.通过改变汽车的整体尺寸，小型化，来减轻重量
D.A和B都正确

A.高强度钢
B.铝合金
C.镁合金
D.复合材料车身