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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 内河船员考试(精编) > 主推进动力装置

单项选择题

可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确是：（）

A.新机或新换部件后磨合运转不充分
B.气缸壁润滑油供应不足或中断
C.活塞环搭口间隙过小
D.柴油机转速过高（或柴油机长期满负荷运转）

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单项选择题

将气缸体、曲轴箱、机座三者制成一体的柴油机多用于：（）

A.大型低速成机
B.中型四冲程机
C.小型高速机
D.中型二冲程机

单项选择题

贯穿螺栓上紧的正确次序是（）。

A.从前至后逐对上紧
B.从后至前逐对上紧
C.从中间向两端交叉展开上紧
D.从两端向中间交叉靠拢上紧

单项选择题

多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于：（）

A.气缸数
B.气缸数×2
C.（气缸数-1）×2
D.（气缸数+1）×2

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