单项选择题
A.乘客车厢 B.发动机组件 C.凹陷区 D.碰撞缓冲区
A.正常翘曲 B.工作硬化翘曲 C.单纯铰折 D.凹陷翘曲
A.除锈 B.加热 C.防腐处理 D.防锈
A.对同一部位，尽量不要同时更换零、部件与进行校正 B.校正之前，应首先完成其他所有的修理作业 C.严格控制加热温度和加热区域，采用逐步加温和提高焊接速度的方式进行修理作业 D.校正作业时注意按照技术数据逐步、间歇地施压校正，防止过度校正
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