从燃油经济性—车速曲线上可以看出，车速在（）时，动力性好而燃油经济性差。

A.β线在I线的上方
B.β线在I线的下方
C.β线与I线尽量分开
D.β线与I线尽量接近

A.减小主减速器的传动比
B.减小变速器的传动比
C.使用直径较大的车轮
D.提高传动系的机械效率

A.转向盘转角阶跃输入试验
B.转向回正性能试验
C.转向盘角脉冲输入试验
D.转向轻便性试验