多项选择题

高速铁路发生弓网故障时，动车组停车位置往往不是第一故障点。这时供电调度需要立即（）。

A.通知列调后续动车组限速运行
B.通知驻站值守人员添乘巡视检查
C.通知网工区线下巡视检查
D.联系动车调度调阅动车组视频信息

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相关考题

多项选择题

接到列车脱线、线路塌方、上跨设施坠物等铁路交通事故信息后，供电调度应该了解（）。

A.供电设备损坏情况，现场配合救援需求
B.现场制定的救援方案和配合方案
C.是否需要拨移或拆除接触网设备
D.救援进展情况

多项选择题

高速铁路同行别相邻供电臂同时跳闸，其中一个供电臂重合闸失败，供电调度应（）。

A.立即通知列调办理列车限速、分相区降弓通过措施
B.试送电成功后，分相区仍然必须采取降弓通过措施，直到供电人员现场确认分相区接触网设备正常
C.送电成功后，通知列调限速运行，本线后续首列按分相中心里程前后2km限速80km/h
D.ABC都可以

多项选择题

2月3日20：05，A变电所213馈线跳闸，B变电所211馈线跳闸（两供电臂相邻且同行别），均重合失败。20：06，通知列调跳闸情况，并要求停电区段机车降弓。20：06，通知牵引变电所巡视设备。20：08，值班员报巡视完毕，设备无异常。20：17列调通知：上行线Z180次机车网测柜故障，已请求救援。20：23，列调通知机车已全部降弓完毕。20：25，试送电成功，恢复正常行车。本次应急处置存在的问题是：（）。

A.跳闸后，供电调度没有立即通知列调邻线后续首列按照分相中心里程前后2km限速80km/h运行
B.没有确认分相隔离开关状态
C.试送电成功后，没有通知列调本线分相处降弓运行
D.试送电成功后，没有通知列调本线后续首列按照分相中心里程前后2km限速80km/h运行
E.盲目通知变电所值班员进行所内巡视检查