汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。

A.压盘
B.从动盘
C.从动盘毂
D.变速器输入轴

A.普通万向节、十字轴刚性万向节和等角速万向节
B.等角速万向节、挠性万向节和万向传动节
C.普通万向节、等角速万向节和挠性万向节
D.普通万向节、挠性万向节和十字轴刚性万向节

A.集成电路
B.电子控制单元
C.中央处理器
D.存储器