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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(轮机专业) > 主推进动力装置 > 船舶柴油机 > 燃油的喷射与燃烧

单项选择题

根据燃烧过程的分析认为，低速机在滞燃阶段喷到缸内的应是（）。

A.越多越好
B.越少越好
C.占循环喷油量15％-30％为宜
D.占循环喷油量80％-100％为宜

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单项选择题
喷油提前角θ对滞燃期τi的影响是（）。

A.θ越大，τi越长
B.θ过小，τi也变长
C.θ越小，τi也变小
D.A+B
单项选择题
柴油机的滞燃期τi过长，对柴油机产生的主要危害是（）。

A.排温升高
B.最高爆发压力升高
C.热负荷过大
D.工作粗暴
单项选择题
当柴油机转速增高时，其滞燃期τi与滞燃角θi的变化是（）。

A.τi增大，θi增大
B.τi增大，θi减小
C.τi减小，θi增大
D.τi减小，θi减小
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