电控发动机常用的故障诊断方法有（）等。

A.汽油车排气污染物检测方法包括双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法、简易瞬态工况法
B.柴油车排气污染物检测方法有自由加速法、加载减速法、林格曼黑度法
C.根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》的规定，汽车环保定期检验应采用简易工况法，对无法进行的车辆可采用双怠速法
D.根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》的规定，汽车环保定期检验应采用加载减速法，对无法进行的车辆可采用自由加速法

A.制动力
B.制动力平衡
C.阻滞力
D.制动距离

A.失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能，主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能（主要是导轮）、自动变速器的换挡执行元件（离合器及制动器）是否打滑
B.时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常
C.液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况
D.机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验，但不包括道路试验