多项选择题

轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有（）。

A.轮对两车轮内侧距离超差，无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨
B.轮对之轮位差超过规定要求，使轴承装置横向错位，增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故
C.轮轴压装或压装曲线不符合规定要求，使轮轴实际组装结合力不足，导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨
D.同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求，使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨

点击查看答案&解析

上一题目录下一题

相关考题

多项选择题

25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）。

A.15号车钩钩体、钩舌及钩尾框采用QG- C3铸钢
B.缓冲器采用1号缓冲器的改进型（G1）缓冲器
C.钩舌销和钩尾销采用40Cr
D.结构合理

多项选择题

抗侧滚扭杆的作用原理是（）。

A.当车体发生垂向振动时，两个吊杆受力方向相同，整个装置绕两个支承座同时转动，扭杆不受任何力的作用，也不产生扭矩，因而不影响车体的垂向振动
B.当车体发生侧滚时，两个吊杆受力方向相反，使之一个扭臂向上，另一个扭臂向下，使扭杆受扭而产生变形，这种扭曲变形产生的反力抵抗车体的侧滚，改善了车辆的动力性能
C.当车体发生横摆时，由于吊杆两端都装有关节轴承，允许吊杆横向运动，所以该装置不会影响车体的横向运动
D.对车体的点头、摇头及伸缩等振动也产生影响

多项选择题

制动机配件拆装时，要注意（）。

A.拆装及搬运配件时，要拿劳轻放，严禁摔碰与抛掷
B.拆卸时，应使用配套的标准或专用工具，不得用敲打、铲等野蛮方式拆卸
C.拆卸内装压力弹簧的零部件时，应防止弹簧弹出伤人
D.拆下或组装好的配件，为防止灰尘、污物、铁屑等杂质进入阀口或管座中，应加密封套