单项选择题

《1969年责任公约》中关于责任相关条款，说法错误的是（）

A.只要油类从船上溢出或排放引起的污染在该船之外造成的灭失或损害，不论此种溢出或排放发生于何处，船舶所有人都要对污染承担民事赔偿责任
B.采用严格的责任制，只有在战争等少数几个原因造成油污事故时，船舶所有人得以免除责任
C.船舶所有人得以免除责任包括三种情形：战争或自然灾害；第三方行为以及由负责灯塔或其他助航设备的政府或其他主管当局的疏忽或过失所致
D.公约实行严格责任原则，所有的污染损害船舶所有人都得承担

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单项选择题

关于《国际干预公海油污染事故公约》的主要内容，下列说法错误的是（）

A.该公约正文有17条；并有附则，包括调解（12条）和仲裁两部分，共19条
B.公约规定了船旗国在发生海上事故后有在公海上采取必要措施的权利
C.缔约国之间发生任何争议，又不能协商解决时，可按附则规定，在任一方要求下，提请调解或仲裁
D.处理油污费用由肇事船国家负责，若在肇事船被免责的情况下，由各会员国按此比例分担

单项选择题

关于《伦敦倾废公约》与《伦敦倾废议定书》《《防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约1996年议定书》），说法错误的是（）

A.《伦敦倾废公约》于1975年生效，是全球首批致力于保护海洋环境免受人类侵害的国际公约之一
B.《伦敦倾废议定书》对《伦敦倾废公约》进行补充和修订，以期最终取代《伦敦倾废公约》
C.只有《伦敦倾废议定书》要求在得到有关国家机构的事先许可之前任何有害废物及其他物质都不得向海洋倾倒
D.议定书采取预防原则，采纳“反列名单”的方法，禁止倾倒“许可向海洋倾倒的物质”以外的所有其他物质

单项选择题

根据经修正的《MARPOL公约》附则V.下列说法正确的是（）

A.波罗的海区域、北海海域不属于硫氧化物和颗粒物质排放控制区
B.当船舶在排放控制区域航行时，船上使用的燃油的硫含量不应超过下述限值：在2015年1月1日及以后1.0%m/m
C.载运原油的液货船应备有并实施经主管机关认可的VOC管理计划
D.在船舶正常操作过程中产生的污泥和油渣可以在主机或者辅发电机或锅炉内进行，不受船舶是否在港口、码头和河口内条件的限制