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全部科目 > 铁路职业技能鉴定考试 > 铁路工务系统考试 > 铁路客车探伤工

单项选择题

客车车轴组装前须施行全轴超声波（）检查。

A.穿透
B.轮座镶入
C.制动盘座镶入
D.轴颈根部（卸荷槽）

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单项选择题
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时，横波探头置于踏面上，沿车轮圆周以锯齿形方式全面扫查，同时左右摆动（），扫查速度≤100mm/s，覆盖率≥10%，须双向扫查至少各1周。

A.2°～5°
B.3°～5°
C.4°～5°
D.5°～8°
单项选择题
铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备季度性能检查是按日常性能校验所规定的项目（系统探伤灵敏度复核除外）连续分别上、下料（），同一人工缺陷反射当量最大差值≤4dB。

A.5次
B.10次
C.4次
D.8次
单项选择题
铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备每班完工后，校核探伤系统灵敏度，车轮轮辋对比试样轮对的人工缺陷应能正常检出，且系统探伤灵敏度降低≤（），否则须对该班次所有探测轮对重新检测。校核记录由探伤工、探伤工长和质检员签章。

A.3dB
B.4dB
C.5dB
D.6dB
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